Бак топливный самолётный

Материал из AviaWiki
Перейти к: навигация, поиск

Бак топливный самолётный — емкость для размещения топлива самолета. Различают мягкий топливный бак, изготовленный из эластичных материалов (резины, пластмассы) и установленный в специальном отсеке, и топливный бак-кессон — герметичный отсек конструкции, предназначенный для размещения топлива. В многобаковой конструкции топливной системы бак, из которого топливо подается к двигателям и другим потребителям, называется расходным. Дренажный бак самолета — специальная емкость или герметичный отсек конструкции самолета, предназначенные для сбора топлива, попавшего в трубопроводы системы дренажа, и предупреждающие выброс этого топлива за борт самолета. По местоположению различают левый, правый, центральный, крыльевые и фюзеляжный топливные баки, а также дополнительный топливный бак, стационарно устанавливаемый на самолете для увеличения запаса топлива при выполнении полетов сверх расчетной дальности. Кроме этого, для увеличения запаса топлива на самолете снаружи его крепят подвесные топливные баки, в том числе сбрасываемые.