Глиссада

Материал из AviaWiki
Перейти к: навигация, поиск

Глиссада (фр. - glissade, - скольжение).

1) Прямолинейная траектория движения ЛА под углом к горизонтальной плоскости.

2) Прямолинейная траектория, по которой должно осуществляться снижение самолёта в процессе захода на посадку. Номинальное значение угла наклона глиссады к горизонтальной плоскости составляет 0.046 рад., в исключительных случаях угол наклона глиссады может доходить до 0,087 рад. На аэродромах глиссада задаётся при помощи глиссадного (ГРМ) и курсового (КРМ) радиомаяков, входящих в состав аэродромного оборудования. Глиссада образуется пересечением в пространстве двух равносигнальных зон ГРМ и КРМ. Высота равносигнальной зоны ГРМ над торцом ВПП составляет 15 м. Движение самолёта по глиссаде начинается на высоте 200—400 м и заканчивается манёвром выравнивания или уходом на второй круг, если отклонение от глиссады превысило допустимое.