1954

Материал из AviaWiki
Перейти к: навигация, поиск
Годы
1950 1951 1952 195319541955 1956 1957 1958

Содержание

Январь

  • 5 января. Первый полёт сверхзвукового истребителя СМ-9-1 - прототипа МиГ-19 лётчик-испытатель Г.А.Седов.

Март

  • 2 марта. Первый полёт серийного МиГ-19 на Нижегородском авиазаводе.
  • 11 марта. Вышло совместное партийно-правительственное постановление, в соответствии с которым ОКБ А.Н.Туполева поручалось разработать на базе бомбардировщика Ту-95М самолёт-носитель Ту-95К для ракетного комплекса К-20. Сверхзвуковая крылатая ракета (КР) большой дальности Х-20, входящая в комплекс, разрабатывалась в ОКБ А.Н.Микояна. Она размещалась под фюзеляжем самолёта в полуутопленном положении и предназначалась для поражения как наземных, так и морских целей.

Июнь

  • 9 июня. Установлен мировой рекорд высоты для поршневых самолётов категории С-1-е - 11248 м, лётчик - В.К.Калинин на Ан-2.
  • 17 июня. Состоялся первый полёт первого в СССР реактивного пассажироского самолёта Ту-104, созданного в ОКБ А.Н.Туполева.

Сентябрь

  • 2 сентября. Первый полёт многоцелевого палубного самолёта с ТВД Ту-91.
  • 16 сентября. Начались лётные испытания новой модификации истребителя МиГ-19 - МиГ-19С, оснащенной цельноповоротным стабилизатором.

Ноябрь

  • 30 ноября. Начались регулярные перевозки пассажиров на самолёте Ил-14.
Годы
1950 1951 1952 195319541955 1956 1957 1958